タイ側のナコンパノムから乗り合いの渡し舟でラオスのタケクに渡る一人60B 10人乗客が集まると出航だ。 船は木造船(最近は鉄板製の船も出来た)へ中古トラックのジーゼルエンジンを載せたもの たまに途中でエンジンが止まり流される事も 乗客はラオス人とベトナム人が乗っていた


今は乾季の終わり 水位が一番低く暑い季節 イミグレーションまで昇るのに大変 タイで買った荷物を持って昇る 運び人に依頼すると一人5000kip 今ではタケクでも到着ビザが出るようになった タケクから70-80Km東の盆地へ世界でも有数の大きなダムの工事が始まった 世界銀行が融資をして フランス電力公社がプランナーらしいフランス人を多く見かける タイとイタリアの合弁会社のタイ・イタリアン 日本の建設会社 鉄鋼メーカー 機械メーカーなど 多くの会社が来ている

今ラオスでは赤い花のハニューが咲き誇っている 大きな木も多く木の枝枝に花溢れんばかりだ

上から船着場を見たところ 雨季の最中には水位が数メートルのところまで上がってくる 数十メートル下流にはフェリー乗り場もあるが生活雑貨の多くはこの船着場から上げられる イミグレーションには免税店が3店あり 洋酒 ワイン タバコなどを売っている 外部からも自由に出入りできる


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今ラオスでは赤い花のハニューが咲き誇っている 大きな木も多く木の枝枝に花溢れんばかりだ

上から船着場を見たところ 雨季の最中には水位が数メートルのところまで上がってくる 数十メートル下流にはフェリー乗り場もあるが生活雑貨の多くはこの船着場から上げられる イミグレーションには免税店が3店あり 洋酒 ワイン タバコなどを売っている 外部からも自由に出入りできる










